让梦想从这里开始

因为有了梦想,我们才能拥有奋斗的目标,而这些目标凝结成希望的萌芽,在汗水与泪水浇灌下,绽放成功之花。

如今手机上开始流行中杯、大杯、超大杯,其实这都是汽车圈里玩剩下的,而且在车圈里每一种车型,往往不还不只有三种可选,根据配置的差异,一些刀法精明的车企同一款车能推出六七款,不少车型看似差异不大,其实阉割了很多东西,像自动挡与手动挡就不要说了,同样是手动挡,还有5档位与6档位的区别,这两种档位的差异究竟有那么大吗?

首选来说操作方面,6档位比5档位多一个档位,操作上无疑更加流畅丝滑,就跟抹了油一样,十分舒适,在体验上有着天壤之别。不过6档位虽然操作更爽,但是其内部结构也更加精密,在交通拥堵的市区,6档位的车子不仅大材小用,发挥不出实力,因为走走停停反复换挡,故障率亦因此飙升,后期维修费用也比较高一点。

其次就是动力的差距,变速箱承担的主要作用就是传递来自发动机的动力,传动效率高,车子有劲还省油,传动效率不高车子就是油老虎,因此判断一台车的实际性能,光看发动机没用,匹配啥变速箱也很关键。前面已经提及,6档位的齿轮更加精密,车子的传动效率无疑更高,这也保证车子能有更为强劲的输出,相对5档位更占优势。

接着是油耗上的差别,这个跟前面动力上的分析一样,一台车省不省油,一来看发动机,发动机燃烧效率高,热效率高,意味着汽油能物尽其用,就省油。二就是看传动效率,传动效率高,能量损失少,动力好的同时油耗也能大幅降低。因此5档位车子的油耗,普遍还是比较逊色一点的,虽然价格便宜但也意味着日后养车要花更多钱,得知实情,很多车主都泪眼汪汪:车买错了。

整体来说,5档位与6档位的差距主要就集中在这3点上,6档位的车子价格贵,保养、维修成本高,这也勉强算是缺点,但是综合体验还是比5档位好很多,力所能及的范围能能买6档位还是买6档位,相反5档位的车子就逊色很多,看似只是相差一个的档位,但是操作体验、油耗以及性能等各方面都全面落后,让人不得不佩服车企的“刀法”,这要比如今很多手机厂商都高明多了,两者放在一起可谓是天壤之别。





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